Bem Paraná – 7/03/22 às 23:00 Atualizado às 09:37 – Rodolfo Luis Kowalski

A melhora no quadro sanitário diante do avanço da vacinação contra a Covid-19 tem permitido à Curitiba viver os dias mais próximos do que se poderia chamar de ‘normalidade’ desde que a pandemia do novo coronavírus passou a fazer parte do cotidiano curitibano, em março de 2020. O comércio, por exemplo, já funciona quase que normalmente, assim como bares e restaurantes. Instituições de ensino também já retomaram as aulas presenciais, bem como muitos trabalhadores deixaram para trás o home office. Para completar, em breve o uso de máscara, tanto em ambientes fechados como em ambientes abertos, deve ser flexibilizado e deixar de ser obrigatório.

Com a volta da antiga rotina, no entanto, alguns ‘velhos problemas’ também estão tendo uma retomada. Prova disso é que nos primeiros meses de 2022, segundo informações do Corpo de Bombeiros compiladas pelo Bem Paraná, os acidentes de trânsito voltaram ao patamar do período pré-pandemia na capital paranaense, com uma média de quase 23 ocorrências diárias nos primeiros 82 dias do ano.
O levantamento, feito com base nos registros do Sistema de Estatísticas de Ocorrências do Corpo de Bombeiros do Paraná, mostra que entre os dias 1º de janeiro e 24 de março as equipes do Siate (Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma em Emergência) atenderam um total de 1.873 ocorrências no trânsito curitibano, o que aponta para um aumento de 11,6% na comparação com o mesmo período de 2021, quando haviam sido registrados 1.678 acidentes no município.

Os últimos meses, inclusive, tem registrado altas consecutivas na média de ocorrências diárias. Em janeiro, por exemplo, houve 660 acidentes na capital paranaense, com média de 21,3 registros diários. Em fevereiro já foram 649 acidentes, com 23,2 casos/dia. Já em março, até ontem, houve 564 acidentes, com 23,5 ocorrências diariamente, em média.

Considerando-se ainda os dados dos últimos cinco anos, apenas em 2020 Curitiba teve um início de ano tão acidentado, com 1.928 ocorrências – na época, a pandemia ainda estava em seu primórdio no território brasileiro, sendo que a capital paranaense decretara Situação de Emergência em Saúde Pública em 16 de março daquele ano. Em 2019, por sua vez, foram registrados 1.835 acidentes até o dia 24 de março, enquanto em 2018 houve 1.809 ocorrências no mesmo período.

Metade dos acidentes na Capital envolvem motos, mostra relatório

Um relatório divulgado pelo Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran) da Polícia Militar na sexta-feira mostra que dos 5.023 acidentes ocorridos em 2021 na Capital, 2.599 envolveram motocicletas, 51,74% do total. O número geral de acidentes de todos os tipos de veículos subiu de 4.840 registros em 2020 para 5.023 no ano passado, aumento de 3,78%.

O balanço detalha, ainda, que apesar de as motocicletas representarem apenas 11,15% da frota total de veículos da Capital (de 1,5 milhão de veículos, 167.786 são motos), elas se envolveram em 65,81% dos acidentes com vítimas. Os dados apontam que no último ano os condutores de motocicletas foram as principais vítimas fatais. Dos 47 óbitos em Curitiba, 30 eram condutores de motos e, destes, 21 tinham entre 18 e 40 anos, sendo 19 homens e duas mulheres.

A incidência de acidentes com motos tem aumentado na Capital desde 2019. Naquele ano, 41% de todos os registros envolviam este tipo de veículo (2.516 de 6.132). O índice subiu em 2020 para 49,66% do total (dos 4.840 acidentes, 2.404 envolveram motos), até chegar a 51,74% em 2021.
O comandante do BPTran, tenente-coronel Fernando Klemps, explica que o aumento constante pode ter diversas causas, entre elas questões econômicas e de comportamento da população. Nos últimos dois anos, outro fator relevante foi a pandemia da Covid-19, quando a moto firmou-se como uma alternativa de mobilidade barata e prática, além de ser mais ágil no trânsito.

“O número de acidentes envolvendo motocicletas sempre foi alto, mas nos últimos anos houve um aumento do uso deste tipo de veículo, principalmente nos serviços de entrega de alimentos que, aliado a outras questões, causou um número maior de motocicletas nas ruas e, consequentemente, mais ocorrências envolvendo esse veículo”, explicou.

Outros veículos

O relatório do BPTran também apresenta o comparativo dos acidentes com outros tipos de veículos (caminhões, ônibus) nos últimos dois anos na Capital. Em 2021, foram 5.023 casos registrados, contra 4.840 em 2020. Houve 3.716 feridos (no ano anterior foram 3.689) e 47 mortes no trânsito de Curitiba em 2021, contra 45 em 2020.

Para Klemps, a maior circulação de pessoas no ano passado foi um dos principais motivos do aumento no número de acidentes. “Ao longo de 2021 as pessoas passaram a sair mais às ruas, as aulas presenciais também voltaram aos poucos e, com o maior fluxo de veículos, é natural o aumento de acidentes em relação a 2020, quando havia mais restrição”, disse.

Trânsito paranaense é o terceiro que mais mata no país

Ao longo da última década, entre os anos de 2011 e 2020 (último período com dados disponíveis), o trânsito do Paraná foi o terceiro que mais registrou mortes em todo o país, em números absolutos, revelam dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde. No período analisado, 28.718 vidas foram ceifadas no Paraná em acidentes de transporte, sendo que apenas São Paulo (62.040) e Minas Gerais (38.425) registraram mais tragédias entre todas as unidades federativas.

Analisando-se ainda os dados conforme o tipo de veículo, constata-se que a maioria das mortes ocorreram entre ocupantes de automóvel, com 8.517 falecimentos. Em seguida aparecem os motociclistas, com 7.255 mortes; os pedestres, com 5.370 registros; e os ciclistas, com 1.271. Entre esses grupos, verifica-se ainda que os óbitos de pedestres teve expressiva queda ao longo da última década, passando de 675 óbitos em, 2011 para 410 em 2020. Os falecimentos entre ocupantes de automóvel também caiu, passando de 886 para 765 no mesmo período. Por outro lado, as mortes entre ciclistas e motociclistas permanecem relativamente estáveis. Entre os primeiros, foi de 136 a 121; entre os segundos, de 759 para 741.

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Acidentes de Trânsito em Curitiba
(1º de janeiro a 24 de março de cada ano)
2022: 1.873
2021: 1.678
2020: 1.928
2019: 1.835
2018: 1.809
Mortes em acidentes de trânsito em Curitiba
(1º de janeiro a 24 de março de cada ano)
2022: 84
2021: 88
2020: 44
2019: 80
2018: 72
Fonte: Sistema de Estatísticas de Ocorrências do Corpo de