JRS – kbb – 21 horas atrás

Modelos da marca chegaram a valorizar mais de 150% durante a primeira metade de 2023

Em 2022, a Porsche bateu o seu recorde de vendas no Brasil pelo sétimo ano consecutivo ao superar a marca de 3 mil veículos comercializados e atingir um crescimento de 24% na comparação com 2021. O resultado foi proporcionalmente superior ao desempenho global da marca (11%).

O icônico modelo 911, além de ter sido o Porsche mais emplacado do país no ano passado, também foi o esportivo mais vendido no mercado nacional em 2022, com mais de 850 unidades comercializadas. Os carros da marca alemã também são bastante desejados entre os seminovos. De acordo com o levantamento da KBB Brasil, os modelos da Porsche foram os mais valorizados do Brasil durante o primeiro semestre de 2023.

O modelo 911 GT3, que em janeiro tinha preço médio de R$ 1.088.000, quando era zero quilômetro, em junho já custava mais de R$ 2,7 milhões, em média, como seminovo – valorização de 151,93%. O segundo Porsche mais valorizado no primeiro semestre de 2023 foi o Cayman GT4 RS. Seu preço médio saltou de R$ 1.145.700, em janeiro (0km), para R$ 2,5 milhões (seminovo), em junho de deste ano (valorização de 118,21%).

A série especial Boxster 25 anos, lançada em 2021 por R$ 615 mil para celebrar o aniversário do conversível, era vendida em janeiro deste ano pelo preço médio de R$ 632.600. Em junho, esse modelo passou a valer R$ 1,03 milhão, como seminovo, após sofrer uma valorização de 63,14%.

Por fim, o Panamera Turbo S E-Hybrid foi o Porsche que apresentou a menor valorização de preços nos primeiros seis meses de 2023. Em janeiro deste ano, o esportivo custava, em média, R$ 1,12 milhão quando era zero quilômetro. Em junho, o seu preço de mercado como seminovo subiu para R$ 1,22 milhão (alta de 8,63%).

Para a pesquisa foram utilizados os preços médios KBB Brasil para veículos ano/modelo 2022 e ano/modelo 2023, analisados em janeiro (preço de zero quilômetro) e junho (preço de oferta) de 2023.

Volkswagen Up segue valorizado mesmo depois de sair de linha

Descontinuado em 2021, o Volkswagen Up Xtreme 1.0 TSI 2021 foi o único carro nacional a figurar entre os 100 modelos mais valorizados durante o primeiro semestre de 2023. De acordo com o estudo da KBB Brasil, o preço médio do compacto saltou de R$ 60.300, em janeiro, para R$ 76.600, em junho (alta de 27,03%).

Fiat Doblò desvalorizou quase 39%

Na contramão dos modelos mais valorizados do mercado, o Fiat Doblò Essence 7 lugares 1.8 flex 2021 foi o carro que apresentou a maior depreciação nos primeiros seis meses de 2023: -38,64%. O preço médio do furgão despencou de R$ 131.200, em janeiro (unidades 0km remanescentes), para R$ 80.500, em junho (seminovo).

Fora de linha desde o final do ano passado, o Volkswagen Voyage foi o segundo modelo que mais perdeu valor no primeiro semestre deste ano. O sedã compacto apresentou desvalorização entre -31,53% (versão 1.0 manual 2021) e -33,11% (1.6 MSI manual 2021).

A Nissan Frontier S 2.3 turbodiesel manual 4×4 ano/modelo 2022, por sua vez, foi a picape que mais desvalorizou (-30,88%) nos primeiros seis meses de 2023. De acordo com o levantamento, o preço médio do modelo caiu de R$ 238.700 (0km), em janeiro, para R$ 165 mil (seminovo), em junho.